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最近，經(jīng)過(guò)集中的研發(fā)投入，結(jié)合十幾年的行業(yè)實(shí)操經(jīng)驗(yàn),通過(guò)基于“AI智能算法案例庫(kù)”的智能化學(xué)習(xí)推進(jìn)，終于完成了形位公差的智能化處理算法；智能形位公差處理模塊的上線從根本上解決了工程師在尺寸鏈計(jì)算中形位公差處理的難題，大幅提升尺寸鏈計(jì)算的效率和準(zhǔn)確性。更好的幫助工程師解決實(shí)際設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中的涉及形位公差計(jì)算的實(shí)際問(wèn)題，最終提升設(shè)計(jì)的穩(wěn)健性和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

除了智能形位公差模塊，本次功能的更新還包括以下幾個(gè)方面：

1.增加了基準(zhǔn)中心環(huán)、形位公差環(huán)、裝配環(huán)三種繪圖工具；

“基準(zhǔn)中心環(huán)”解決了尺寸鏈計(jì)算中因?qū)嶓w要求和形位公差引起的基準(zhǔn)中心偏移的問(wèn)題；“形位公差環(huán)”解決了獨(dú)立形位公差智能處理的問(wèn)題；“裝配環(huán)”解決了裝配誤差對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量性能的影響，同時(shí)解決孔銷連接在受力方向不確定狀態(tài)下對(duì)裝配精度的影響。

2.“尺寸環(huán)”嵌入智能形位公差處理模塊，解決所有公差原則下形位公差對(duì)尺寸的影響；

3.優(yōu)化繪圖區(qū)域，增加用戶操作的便捷性；

4.優(yōu)化工具欄布局，提升用戶操作便捷性。

應(yīng)用案例：

如下圖所示階梯孔軸裝配后，求左側(cè)孔軸間隙，是否可能發(fā)生干涉？

圖1 階梯軸裝配

分析：由于最大實(shí)體要求的影響，實(shí)際上裝配位置的臺(tái)階軸和臺(tái)階孔中心會(huì)存在基準(zhǔn)偏移的問(wèn)題，同時(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中臺(tái)階軸和臺(tái)階孔的尺寸公差和形位公差存在補(bǔ)償。如果用簡(jiǎn)單的疊加計(jì)算顯然是不正確的。通常對(duì)于不熟悉形位公差對(duì)形體影響的工程師遇到該情況會(huì)不知如何下手或者容易多算或漏算。

圖2 不計(jì)算和簡(jiǎn)單疊加計(jì)算結(jié)果

下面來(lái)看一后，DCC軟件智能形位公差算法采用“所見(jiàn)即所得”的方式輸入圖紙對(duì)應(yīng)尺寸公差、形位公差、基準(zhǔn)、實(shí)體要求等參數(shù)；然后軟件可以自動(dòng)計(jì)算分析對(duì)質(zhì)量、性能的綜合影響，最終計(jì)算出臺(tái)階孔軸間隙量的范圍。完美的解決了尺寸下DCC軟件如何解決該問(wèn)題：計(jì)算過(guò)程：根據(jù)結(jié)構(gòu)繪制尺寸鏈圖公差、形位公差、基準(zhǔn)偏移、實(shí)體要求等計(jì)算困難和不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

圖3 參數(shù)輸入

計(jì)算結(jié)果：

結(jié)論：在形位公差實(shí)體要求和基準(zhǔn)偏移的綜合影響下，臺(tái)階軸和孔左側(cè)間隙為-0.025~0.875。存在干涉的風(fēng)險(xiǎn)。

由此可見(jiàn)，不計(jì)算和錯(cuò)誤計(jì)算尺寸公差、形位公差、基準(zhǔn)偏移都會(huì)導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不準(zhǔn)確，DCC智能形位公差處理模塊完美的解決了工程師不會(huì)處理或者錯(cuò)誤處理形位公差和基準(zhǔn)偏移的問(wèn)題，大幅提升尺寸鏈計(jì)算和公差分析的效率和準(zhǔn)確性。

 

這次算法的更新是 DCC軟件又一次的智能化的跨越。重慶誠(chéng)智鵬科技從成立之初就致力于尺寸鏈計(jì)算和公差分析相關(guān)工程技術(shù)的研究和實(shí)用功能的開(kāi)發(fā)；我們所有的研發(fā)創(chuàng)新都是圍繞著提高工程師的尺寸鏈計(jì)算和公差分析便捷性和準(zhǔn)確性，解決實(shí)際問(wèn)題的目標(biāo)進(jìn)行的；為此我們一直在努力，堅(jiān)定走自主創(chuàng)新研發(fā)之路。未來(lái)我們會(huì)研發(fā)更多的智能化算法幫助更多的用戶解決實(shí)際問(wèn)題和提高工作效率。